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El MOPC prevé las primeras obras del Tren de Cercanías para el primer semestre de 2027

La firma del contrato se prevé para fines de 2026, y la meta del Gobierno es completar el tramo hasta Luque para el Mundial 2030

Edificio de la Estación Central del Ferrocarril, en el centro de Asunción
Edificio de la Estación Central del Ferrocarril, en el centro de Asunción, en una foto de 2010. Foto: FF MM / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Las obras tempranas del Tren de Cercanías entre Asunción y Luque están previstas para el primer semestre de 2027, confirmó el director de Proyectos Estratégicos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Amílcar Guillén. Para quienes viajan cada día por esa ruta, es el primer paso concreto sobre el terreno.

Guillén aclaró que esos trabajos son la etapa inicial y no la obra principal. Incluyen liberar la franja de dominio, el espacio por donde pasará la vía, y podrían sumar la construcción de pequeñas estaciones. La firma del contrato se prevé para fines de 2026.

La primera etapa tendrá 18 kilómetros de vía doble y 11 estaciones, según el MOPC. La inversión estimada es de US$ 450 millones, y el proyecto busca reducir hasta en un 40% los tiempos de viaje. El tren será totalmente eléctrico.

La concesión durará 30 años y estará a cargo de Etihad Rail, con Ferrocarriles del Paraguay (Fepasa) como operador nacional. El ministerio estima unos 40.000 pasajeros. La obra generaría unos 20.000 empleos, y la operación, unos 500 puestos permanentes.

El proyecto también estudia extender el recorrido hasta el Puerto de Asunción, a pedido del presidente Santiago Peña. Mientras tanto, los colectivos siguen siendo la opción diaria, con las tarifas que repasa la guía del pasaje en Asunción, y de noche funciona la Red Búho.

La meta del Gobierno es completar el tramo Asunción-Luque para el Mundial de 2030.

#TrenDeCercanías#MOPC#Luque#Asunción#Fepasa

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