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Pasaje en Asunción 2026: G. 2.300 o G. 3.400, transbordo gratis y 70 buses eléctricos

El pasaje del área metropolitana sigue en G. 2.300 en bus convencional y G. 3.400 en diferencial y eléctrico. Con el transbordo podés usar hasta tres buses en 120 minutos pagando el primero, y los estudiantes pagan medio pasaje.

Costanera de Asunción
Foto: Marcelo Ramirez / Wikimedia Commons · CC BY 3.0

Cuánto cuesta el pasaje en Asunción en 2026? G. 2.300 en los buses convencionales y G. 3.400 en los diferenciales y en los eléctricos, en todo el área metropolitana. El precio no cambió en el año, aunque subió el diésel: el Estado cubre la diferencia con subsidio.

Lo que sí cambió es cómo se viaja. Hoy podés combinar buses sin pagar de nuevo, hay 70 unidades eléctricas con aire acondicionado y una red nocturna con custodia policial. Esta guía, actualizada al 7 de octubre de 2026, te cuenta cómo aprovechar todo eso.

Según la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, hoy el 17% de la población usa el transporte público. Para esas familias, el pasaje es un gasto fijo de cada día, como el pan.

Si trabajás en Asunción y vivís en Luque, San Lorenzo o Capiatá, casi seguro tomás dos buses por tramo. Ahí está el ahorro más grande del año.

Cuánto cuesta cada servicio

ServicioPasajeDetalle
Bus convencionalG. 2.300El servicio común de la mayoría de las líneas
Bus diferencialG. 3.400Servicio climatizado
Buses eléctricos E1, E2, E3, 27 y 165G. 3.400Aire acondicionado, rampa y cámaras
EstudiantesMedio pasajeLey 2.507, con tarjeta de perfil estudiante
Personas con discapacidadGratisLey 6.556, con tarjeta de la Senadis

En los buses eléctricos, la tarifa técnica, que es lo que cuesta de verdad cada viaje, es de G. 6.100, pero el pasajero paga G. 3.400, según el Viceministerio de Transporte (VMT).

En marzo, cuando subió el combustible, el viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, aclaró que el precio del pasaje no estaba en discusión. El diésel representa entre el 32% y el 37% del costo del servicio, según el VMT. En setiembre, el Consejo Asesor del transporte acordó actualizar la tarifa técnica, que define el subsidio a las empresas.

El transbordo: dos buses al precio de uno

Desde el 12 de diciembre de 2025 funciona la integración tarifaria. Pagás el primer bus con tu tarjeta y, dentro de los 120 minutos siguientes, el segundo viaje es gratis. El tercero es gratis o tiene 50% de descuento, según la combinación de empresas. Podés usarlo dos veces por día, en cualquier horario y sentido.

«Hoy estamos dando un paso concreto para aliviar el gasto de bolsillo del usuario», dijo el viceministro Fernández al lanzar el sistema, en diciembre.

Los números le dan la razón al bolsillo. Entre diciembre y julio se hicieron 1.356.485 transbordos, y el ahorro mensual pasó de G. 225,6 millones a G. 844,6 millones, según el VMT.

Las líneas más usadas para combinar son la 12, la 29 y la 43 de Magno, la 38 de Mariscal López, y la 48, la 51 y la 85 de San Isidro. En total ya participan más de 25 empresas, entre ellas Ñandutí (27 y 165), La Sanlorenzana (45, 50 y 56), La Limpeña (20, 49 y 220) y 3 de Febrero (454).

Cuánto te ahorrás. Ahendu hizo la cuenta para alguien que va y vuelve del trabajo con dos buses por tramo, 22 días al mes:

SituaciónGasto mensualParte del salario mínimo
Sin transbordo (4 pasajes por día)G. 202.4006,6%
Con transbordo (2 pasajes por día)G. 101.2003,3%

Cómo lo calculamos: multiplicamos el pasaje convencional de G. 2.300 por los viajes pagos de cada día y por 22 días hábiles. Lo comparamos con el salario mínimo de G. 3.044.000. Si ganás el mínimo, el transbordo te devuelve unos G. 100.000 por mes.

Los buses eléctricos, línea por línea

El área metropolitana ya tiene 70 buses eléctricos. Treinta son del Estado, donados por Taiwán, y los opera el Consorcio Arapoti. Los otros 40 son de la empresa Ñandutí.

  • E1Asunción – San Lorenzo por la avenida Eusebio Ayala, desde las oficinas del Gobierno en el Puerto.
  • E2Asunción – San Lorenzo por la avenida Mariscal López, hasta los talleres del MOPC sobre la ruta PY02.
  • E3Puerto de Asunción – rotonda del Aeropuerto, en Luque, por Mariscal López, San Martín y Aviadores del Chaco.
  • Líneas 27 y 165 (Ñandutí)Asunción – Capiatá – Itauguá; la 165 llega hasta el Hospital Nacional de Itauguá.

Los buses del Estado funcionan de 05:00 a 23:00, con paradas fijas, aire acondicionado, rampa, lugar para sillas de ruedas, cargadores USB y nueve cámaras de seguridad.

«Esta tarifa posibilita la llegada de más buses eléctricos a la ciudad, buses que no contaminan el aire, no generan ruido y ofrecen un alto nivel de confort para los usuarios», dijo Fernández en junio, al presentar la tarifa eléctrica ante el Consejo Asesor del transporte.

Viajes en buses eléctricos del Estado, enero a mayo de 2026 (validaciones)
Mariscal López (E2)217.000
Eusebio Ayala (E1)114.000
Aviadores del Chaco (E3)61.199

Fuente: Viceministerio de Transporte, junio de 2026 (E1 y E2, cifras redondeadas)

El corredor de Mariscal López, que arrancó en febrero, ya es el más usado. Las horas pico son de 05:00 a 07:00 y de 16:00 a 18:00.

Medio pasaje para estudiantes

La Ley 2.507 del Boleto Estudiantil fija el pasaje estudiantil en la mitad del precio común. Vale para alumnos de educación inicial, escolar básica y media de colegios públicos y privados subvencionados. Rige durante todo el año lectivo, todos los días salvo domingos y feriados.

El beneficio se cobra con una tarjeta de billetaje con perfil estudiante, personalizada con el nombre y la cédula del alumno. El Ministerio de Educación (MEC) recibe los pedidos en la plataforma Paraguay Aprende, en el módulo de Billetaje Electrónico. A mediados de 2025, el MEC ya sumaba 11.067 alumnos con esa tarjeta en Asunción, Central, Benjamín Aceval y Villa Hayes.

Si tenés hijos en el colegio, el cálculo es simple: con medio pasaje, el viaje en bus convencional cuesta G. 1.150. Para un chico que toma un bus de ida y uno de vuelta, son unos G. 50.600 al mes en lugar de G. 101.200.

Pasaje gratis para personas con discapacidad

La Ley 6.556 de 2020 garantiza el pasaje gratuito a las personas con discapacidad. Desde julio de 2026 hay una nueva tarjeta con perfil de discapacidad, que el validador reconoce solo, desde el primer uso. La Secretaría Nacional por los Derechos Humanos de las Personas con Discapacidad (Senadis) certifica, recibe las solicitudes y entrega la tarjeta.

«La ley no tiene que tener una negociación de quién tiene derecho a usufructuar lo que establece; tiene que ser automático», dijo el viceministro Fernández en el lanzamiento, el 7 de julio. El Gobierno proyecta emitir unas 7.000 tarjetas nuevas.

Las tarjetas y cómo pagar

En los buses del área metropolitana se paga con las tarjetas de billetaje electrónico Jaha, de la empresa EPAS, o Más, de la empresa TDP. Las dos están homologadas por el Viceministerio de Transporte. El transbordo gratis solo se registra si pagás con tarjeta, porque el sistema cuenta el tiempo desde la primera validación.

Según el MOPC, las empresas deberán asegurar que los validadores acepten también tarjetas de crédito y débito, aplicaciones y otros medios de pago electrónico, en el marco de la Ley 5.230 de 2014. Hasta que eso llegue, conviene tener saldo cargado antes de salir.

De noche: la Red Búho

Si salís tarde del trabajo o de la facultad, la Red Búho funciona de 22:00 a 03:30, con acompañamiento policial en cada unidad. Tiene cuatro líneas, con parada en Asunción sobre Cristóbal Colón y Presidente Franco:

  • B1Asunción – San Lorenzo.
  • B2Asunción – Limpio.
  • B3Asunción – Ñemby.
  • B4Asunción – Luque.

En su primer año, de febrero de 2025 a febrero de 2026, la Red Búho llevó a 34.000 pasajeros y registró 159.719 viajes, según el VMT.

Qué hacer si hay paro

La ley de reforma declaró el transporte público servicio imprescindible. Eso significa que, aun en una huelga, al menos el 60% de los buses debe circular en cada franja horaria, según explicó el VMT. Las empresas que no cumplen pueden recibir multas.

Si se anuncia un paro:

  • Informate por los canales oficialesDel Ministerio de Obras Públicas y del Viceministerio de Transporte, que publican qué líneas funcionan.
  • Buscá el plan de contingenciaEn los paros anteriores, el Gobierno sumó vehículos de las Fuerzas Armadas, la Policía Nacional, la Patrulla Caminera e Itaipú.
  • Usá los buses eléctricosEn el paro de marzo de 2026, las líneas E1, E2 y E3 permitieron subir y bajar en cualquier parada habitual.
  • Salí más tempranoY coordiná con tu trabajo o el colegio de tus hijos.

Para seguir los buses en el mapa existe Buzzpy, una aplicación gratuita lanzada en noviembre de 2025 que muestra en tiempo real la ubicación de las unidades de las empresas adheridas, como Magno y San Isidro.

Lo que viene: más buses nuevos y el tren

Con la reforma del transporte, la Ley 7.617 de 2026, el MOPC prevé licitar el servicio en rutas troncales y en líneas alimentadoras que llegan a los barrios. La ministra Centurión anunció en mayo que se prevé renovar más de 1.000 buses para 2028, la mitad de la flota actual de unos 2.000.

«El sistema mueve USD 100 millones al año, todos estos recursos van a ir a un fideicomiso», explicó Centurión en mayo, al anunciar la primera licitación para renovar la flota. Según la ministra, ese dinero queda reservado para pagar el servicio.

El otro gran proyecto es el Tren de Cercanías. El presidente de Ferrocarriles del Paraguay, Facundo Salinas, informó en junio que se prevé iniciar las obras en abril de 2027, con un primer tramo hasta la histórica estación de Luque. La inversión es de unos USD 400 millones, según Fepasa.

  • HoyEl pasaje sigue en G. 2.300 y G. 3.400; al 7 de octubre no hay un anuncio oficial de cambios.
  • DiciembreEl 8 es feriado por Caacupé y llegan las fiestas. El año pasado, la Red Búho funcionó en las noches de Navidad y Año Nuevo en su horario habitual; atento a los anuncios del VMT.
  • 2027Obras del Tren de Cercanías y avance de la renovación de flota.

Para planificar el mes, mirá el calendario escolar y las vacaciones, el precio de los combustibles y el salario mínimo de 2026.

Cómo citar. Ahendu (7 oct. 2026). «Pasaje en Asunción 2026: G. 2.300 o G. 3.400, transbordo gratis y 70 buses eléctricos». ahendu.com.py/ciudad/pasaje-y-transporte-publico-asuncion-2026

Preguntas frecuentes

Cuánto cuesta el pasaje en Asunción en 2026?

En el área metropolitana, el pasaje es de G. 2.300 en los buses convencionales y de G. 3.400 en los diferenciales y en los buses eléctricos. El Estado cubre con subsidio la diferencia con el costo real del viaje.

Cómo funciona el transbordo gratis en los colectivos?

Pagás el primer bus con tu tarjeta y, dentro de los 120 minutos, el segundo es gratis en las líneas adheridas. El tercero es gratis o tiene 50% de descuento, según la combinación. Se puede usar hasta dos veces por día.

Cuánto paga un estudiante en el colectivo?

La Ley 2.507 del Boleto Estudiantil fija el pasaje estudiantil en la mitad del precio común, para alumnos de inicial, escolar básica y media de colegios públicos y subvencionados. Rige durante el año lectivo, salvo domingos y feriados.

Qué tarjetas sirven para pagar el pasaje?

Las tarjetas de billetaje electrónico Jaha, de la empresa EPAS, y Más, de la empresa TDP. Ambas están homologadas por el Viceministerio de Transporte.

Por dónde pasan los buses eléctricos?

La línea E1 une Asunción y San Lorenzo por Eusebio Ayala, la E2 por Mariscal López y la E3 va del Puerto de Asunción al aeropuerto por Aviadores del Chaco. Además, las líneas 27 y 165 tienen buses eléctricos hacia Capiatá e Itauguá.

Qué pasa con los colectivos si hay paro?

La ley de reforma declara el transporte un servicio imprescindible: al menos el 60% de los buses debe circular en cada franja horaria. El Gobierno activa además un plan de contingencia con vehículos del Estado.

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